Volkswagen Golf VIII
Kit de Suspensão Coil Over
4048419303707 (Mola ; Amortecedor)
€ 1.493,00
Descrição
Pode ser instalado nos seguintes veículos:
Volkswagen Golf VIII (2WD) (>2019)
Audi A3 8Y (2WD) (>2019)
Números de peça original:
4048419303707
Inclui:
2 Molas de Suspensão:
- 47638HA1
- 47638VA1
2 Amortecedores:
- 47-4824452-2/1
- 47-4872500-1/1
Detalhes:
Rebaix. ED desde: 30 mm, até 50 mm
Rebaix. ET desde: 30 mm, até 50 mm
Volkswagen Golf VIII (2WD) (>2019)
Audi A3 8Y (2WD) (>2019)
Números de peça original:
4048419303707
Inclui:
2 Molas de Suspensão:
- 47638HA1
- 47638VA1
2 Amortecedores:
- 47-4824452-2/1
- 47-4872500-1/1
Detalhes:
Rebaix. ED desde: 30 mm, até 50 mm
Rebaix. ET desde: 30 mm, até 50 mm
Informação Adicional
Características:
Eixo Carga do eixo dianteiro até [kg]: 1000
Eixo: Suspensão multi-braço
Tipo de registo: com certificado TÜV®.
Suspensão Diâmetro exterior da escora [mm]: 50
Unidade de embalagem: 1
Quantidade por unidade de embalagem: 1
Seguir as instruções de montagem!
Informação geral:
- Com e sem suspensão adaptativa. Para suspensão dinâmica e/ou
suspensão desportiva. Exceto suspensão em estrada má
- O sinal da regulação eletrónica do amortecimento
no visor tem de ser desativado (por exemplo, através de
fichas de resistência complexa sem interferências que são
conectados aos conectores das válvulas da regulação do amortecimento dianteiro e traseiro da regulação do amortecimento).
Eixo Carga do eixo dianteiro até [kg]: 1000
Eixo: Suspensão multi-braço
Tipo de registo: com certificado TÜV®.
Suspensão Diâmetro exterior da escora [mm]: 50
Unidade de embalagem: 1
Quantidade por unidade de embalagem: 1
Seguir as instruções de montagem!
Informação geral:
- Com e sem suspensão adaptativa. Para suspensão dinâmica e/ou
suspensão desportiva. Exceto suspensão em estrada má
- O sinal da regulação eletrónica do amortecimento
no visor tem de ser desativado (por exemplo, através de
fichas de resistência complexa sem interferências que são
conectados aos conectores das válvulas da regulação do amortecimento dianteiro e traseiro da regulação do amortecimento).