Mercedes-Benz Classe EQC (N293)
Unidade de Válvulas da Suspensão Pneumática
2513200158 (bloco de válvulas)
€ 105,00
REF474021-VB
Etiquetas Acessórios
Posição Traseiro Esquerdo, Traseiro Direito
Prazo de Entrega: 1 a 5 dias úteis

Descrição
Pode ser instalado nos veículos seguintes:
Mercedes-Benz Classe R (W251) (2006-2013)
Mercedes-Benz Classe E (W212) (2009-2016)
Mercedes-Benz Classe E (W213) (2016-2023)
Mercedes-Benz Classe EQC (N293) (2019-2023)
BMW Série 5 (G31) (>2017)
BMW Série 5 (G38) (>2017)
BMW Série 6 (G32) (>2017)
[Só suspensão pneumática traseira]
Número de peça original:
A2513200158, 2513200158
A2123200758 ; 2123200758
A2123200258 ; 2123200258
A25132000258 ; 25132000258
UV-212213251G31
Mercedes-Benz Classe R (W251) (2006-2013)
Mercedes-Benz Classe E (W212) (2009-2016)
Mercedes-Benz Classe E (W213) (2016-2023)
Mercedes-Benz Classe EQC (N293) (2019-2023)
BMW Série 5 (G31) (>2017)
BMW Série 5 (G38) (>2017)
BMW Série 6 (G32) (>2017)
[Só suspensão pneumática traseira]
Número de peça original:
A2513200158, 2513200158
A2123200758 ; 2123200758
A2123200258 ; 2123200258
A25132000258 ; 25132000258
UV-212213251G31
Informação Adicional
Vantagens em comprar este produto:
- 5 Anos de Garantia (contra defeitos de fabrico e intransmissível)
- Produto de Qualidade
- Preço mais acessível que no concessionário oficial
- Aconselhamento técnico especializado
- Entregas em 24h (salvo rutura de stock no fabricante)
Tenha em consideração:
- É obrigatória a verificação de todo o circuito pneumático sempre que há desequilíbrio do carro, previna as fugas, a falta de estanqueidade do sistema compromete o funcionamento de componentes como o compressor de suspensão.
- Sempre que substitui o compressor da suspensão pneumática, é obrigatória a substituição do respetivo relé (indicação do fabricante).
- 5 Anos de Garantia (contra defeitos de fabrico e intransmissível)
- Produto de Qualidade
- Preço mais acessível que no concessionário oficial
- Aconselhamento técnico especializado
- Entregas em 24h (salvo rutura de stock no fabricante)
Tenha em consideração:
- É obrigatória a verificação de todo o circuito pneumático sempre que há desequilíbrio do carro, previna as fugas, a falta de estanqueidade do sistema compromete o funcionamento de componentes como o compressor de suspensão.
- Sempre que substitui o compressor da suspensão pneumática, é obrigatória a substituição do respetivo relé (indicação do fabricante).